Silverstone: Sin cúpula y carenado roto 9º hasta la última vuelta
Publicado por admin | Archivado en Moto2, RACE
Tras una sesión de warm up en la que se tenían muy buenas sensaciones de cara a el Gran premio, con unas condiciones atmosféricas óptimas y una carrera programada a 18 vueltas.
Yonny partía en la quinta posición y en el arranque de la carrera se puso cuarto adelantando un piloto, pero unas curvas mas adelante y para responder una maniobra del piloto que marchaba en la quinta posición y mantener la plaza forzó el neumático frío y la moto le hace un extraño el cual Yonny logra controlar pero como resultado perdió la cúpula y toda la carrera estuvo penalizado por la velocidad punta mientras Yonny registra 267.3 la máxima alcanzaba los 277.5, lo que se veía claramente reflejado en pista, pues adelantaba en curvas, pero era adelantado facilmente en las rectas, cuando lideraba un grupo le costaba mucho ir delante, solo lo compensaba en apuradas de frenadas y el estilo que le caracteriza.
En las primeras vueltas se ubicó quinto, pero al ser una categoría tan disputada y no poder distanciarse del grupo cuando lo lideraba, en cualquier adelantamiento o en cualquier pequeño error costaba tres o cuatro posiciones, esto ocurrió cuando luchaba en la octava vuelta por el cuarto lugar con Tomisawa y Simeon, lo que lo llevo al octavo lugar y luego al décimo, pero costaba mucho pilotar sin cúpula y con el carenado vibrando. Tras rodar varias vueltas en el 10º puesto y líder del grupo, es arrollado por Alex Baldolini en el segundo parcial de la última vuelta lo cual le costó la carrera y tres posiciones en la clasificación del mundial(19). Sin embargo Yonny marcó el sexto mejor registro de carrera con 2′10.354 en la sexta vuelta cuando marchaba en el 5º lugar a +0.468 del mejor registro.
“Ha sido una verdadera lástima porque ha sido una carrera muy difícil y lo estaba haciendo muy bien, podía conseguir mi mejor resultado pese a las dificultades con las que he tenido que pilotar. En la primera vuelta he tenido un susto muy grande cuando la moto me ha dado un latigazo pero he podido evitar la caída y seguir. El problema ha sido que con la cabeza he roto la cúpula y con la pierna el carenado, y así ha sido imposible ir en el ritmo del grupo delantero, en el que me encontraba en ese momento. A partir de ahí he perdido algunas posiciones porque me era muy complicado correr sin la cúpula y con el carenado colgando y he intentado mantenerme entre los diez primeros. He tenido una batalla muy bonita con Debón, Tomizawa. Simeon, Redding y Luthi pero en las rectas se me escapaban. Yo conseguía ir más rápido en las curvas pero en las rectas me fulminaban. A pesar de tener ese hándicap estaba noveno en la última vuelta cuando en el segundo parcial Baldolini se me ha llevado por delante y me he caído. He sido capaz de rodar más deprisa que en los entrenamientos, en 2’10 bajos en varios giros y 2’11 regularmente, pero me voy con mal sabor de boca con lo que ha pasado al final porque creo que tenía en la mano un gran resultado. Espero que las próximas carreras nos vayan tan bien como ésta pero acaben mejor.”
Junio 21, 2010 at 4:17 am
FELICITACIONES POR EL EXCELENTE PAPEL Y PILOTAJE QUE VEMOS EN MOTO2
ME SIENTO ORGULLOSO QUE UN COLOMBIANO MUESTRE TAN EXCELENTE NIVEL DE PILOTAJE
Junio 21, 2010 at 2:02 pm
felicidades pronto te llegara una pole o un podiun, estas mejorando cuando muchos es su primer año se lo toman como apredizaje tu ya corres para ganar.
saludos y animo
Junio 24, 2010 at 3:37 am
Compatriota, nadie naciò aprendido…..ànimo que en Colombia madrugamos a observar sus carreras en el mundial de los TEMERARIOS…..suerte….
Junio 24, 2010 at 3:38 am
Animo Compatriota….usted puede……desde Colombia un Saludo muy especial desde Girardot.
Junio 24, 2010 at 8:47 am
impresionante yony sin palabras
Junio 26, 2010 at 11:25 pm
Viejo eres el mejor, con un grupo de amigos desde Medello te seguimos en ESPN, las madrugadas han valido la pena, mucha fuerza, siga dando azote y mostrando todo el talento y capacidad que tienes, cuando vengas a Medellin tenés que darnos un curso rápido de velocidad pues ya sos una autoridad, sigue cosechando éxitos.
Julio 4, 2010 at 2:38 pm
BIEN YONNY PA LANTE….COLOMBIA VE LA CALIDAD Y FIJO ESTE AÑO VA A SER LA BASE DE PROXIMOS GRANDES TRUINFOS…